COPIA DI DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE

n. 140 del 05-07-2018

OGGETTO: INSTALLAZIONE COLONNINE PER LA RICARICA DI AUTO ELETTRICHE PRESSO I COMUNI BANDIERA ARANCIONE. APPROVAZIONE PROTOCOLLO D'INTESA TRA ENEL E COMUNE DI SARNANO.	

L'anno  duemiladiciotto il  cinque del mese di luglio alle ore 19:00, in Sarnano nella solita 

sala delle adunanze del Comune,  si sono riuniti, a  seguito di regolare invito, i componenti della 

Giunta Comunale nelle persone dei Signori:

CEREGIOLI FRANCO	SINDACO	P	
CENSORI STEFANO	VICE SINDACO	P	
PIERGENTILI LUCA	ASSESSORE	P	
INNAMORATI STEFANIA	ASSESSORE	P	
PESCI FLORIANA	ASSESS.  ESTERNO	P	

Presenti N.    5								Assenti N.    0

Assiste  Dr. GIULIANA SERAFINI con funzioni di Segretario verbalizzante. 

Il Sindaco constatato il  numero legale degli intervenuti, assume la presidenza e dichiara aperta la 

seduta per la trattazione dell'oggetto suindicato. 

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ART.49 COMMA 1^ D.LGS   18.08.2000 N.267

PARERE DI Regolarità tecnica

Visto con parere Favorevole

					                           IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO								            F.to SABRINA TIDEI

PARERE DI Regolarita' contabile

Visto con parere Favorevole

					IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO FINANZIARIO
								F.to EMANUELE CRISOSTOMI

LA GIUNTA COMUNALE

Premesso che in tema di mobilità urbana la Commissione Europea: 

-	il 28 aprile 2010 ha inviato una comunicazione agli Stati membri sollecitando interventi di riduzione delle emissioni nocive nell’atmosfera e di ammodernamento dei sistemi stradali urbani ed extra-urbani ed indicando la realizzazione di reti infrastrutturali per la ricarica di veicoli elettrici sui territori nazionali come obiettivo prioritario e urgente nell’ottica di tutelare la salute e l’ambiente; 

-	nel 2011 ha adottato il “Libro Bianco-Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti – per una politica dei trasporti competitiva e sostenibile” allo scopo di promuovere il dibattito sui grandi temi e criticità della mobilità e ricercare, in collaborazione con tutte le parti interessate, soluzioni efficaci e percorribili per lo sviluppo di sistemi di mobilità sostenibile; 

-	il 25 gennaio 2013 ha emanato una proposta di “Direttiva sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi”; 

Premesso, inoltre, che:

in tutta Europa il trasporto continua a contribuire all’inquinamento atmosferico, all’aumento delle emissioni di gas serra e a numerosi impatti ambientali, come è evidenziato nel rapporto TERM 2011 (Transport and Environment Reporting Mechanism) pubblicato dall’Agenzia Europea per l’Ambiente EEA; 

la mobilità elettrica costituisce una significativa opportunità per lo sviluppo sostenibile nel settore dei trasporti Enel ha avviato un ampio programma di ricerca e di investimenti al fine di supportarne l’affermazione e la crescita nel medio termine; 

il Gruppo Enel ha ideato un sistema di infrastrutture intelligenti per la ricarica dei veicoli elettrici composto da diversi modelli: “EVCharging Stations” ovvero “Pole Station”, “Box Station” “Fast Recharge”, “Fast Recharge Plus” “V2G Station”; 

tutti questi modelli sono gestiti con le più avanzate tecnologie informatiche per il controllo e la gestione remota (“Electric Mobility Management) e in grado di rispondere alle attuali e future esigenze di una mobilità urbana evoluta e sostenibile; 

il punto 23 della Direttiva 2014/94/UE del 22 ottobre 2014 sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi” prevede che “E’ opportuno che le autorità pubbliche adottino misure per assistere gli utilizzatori di tali veicoli, garantendo che i progettisti e i gestori dei siti citati mettano a disposizione l’infrastruttura adeguata con un numero sufficiente di punti di ricarica per veicoli elettrici”; 

il punto 6.3 del Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica – Aggiornamento 2015 (GURI 151/2016) RIPORTA “Il presente Piano ha come obiettivo fondamentale quello di identificare una rete di ricarica che garantisca la circolazione dei veicoli alimentati ad energia elettrica (o ibridi plug in) senza soluzione di continuità a partire dalle aree comunali”;

la posa di colonnine per le ricariche elettriche non è soggetta a concessione ed è aperta a tutti i soggetti interessati e le 3 stazioni di ricarica saranno realizzate in conformità a quanto prevede la normativa vigente, ovvero garantiranno l’applicazione del principio di interoperabilità al fine di assicurare la libera concorrenza; 

QUANTO SOPRA PREMESSO

ritenuto pertanto di procedere all’approvazione dell’allegato protocollo di intesa tra Enel Energia spa ed il Comune di Sarnano (allegato 1) per la realizzazione di una rete di ricarica urbana, finanziata da Enel, che vedrà installate a Sarnano fino a cinque infrastrutture di ricarica, diversificate in potenza a seconda del sito di installazione e della domanda dell’utente; 

precisato che il progetto di cui trattasi non prevede erogazione di contributi pubblici ma tutti i costi del progetto (infrastruttura/installazione e gestione) saranno a carico di Enel e che tutti i pareri, autorizzazioni o quant’altro necessario per la posa in opera delle stazioni di ricarica saranno a carico di Enel; 

stabilito che con successivi atti il dirigente del settore competente provvederà ad individuare le aree dedicate alle installazioni delle stazioni di ricarica, sia dal punto di vista funzionale sia dal punto di vista della visibilità, alla collocazione ed installazione delle infrastrutture di ricarica da parte di Enel spa e parimenti il settore competente procederà alla definizione delle modalità di concessione del suolo pubblico; 

Visto il parere favorevole espresso in merito alla regolarità tecnica dal responsabile dell’ufficio tecnico e contabile dal responsabile del servizio finanziario ai sensi dell’art. 49 decreto legislativo 267/2000; 

Con voti unanimi e favorevoli espressi nella forma di rito;

DELIBERA 

1. Di approvare l’allegato protocollo di intesa tra Enel Energia spa ed il Comune di Sarnano, aderente all’Associazione Paesi Bandiera Arancione, per la realizzazione di una rete di ricarica urbana, finanziata da Enel spa, che potrà vedere installate a Sarnano fino a cinque infrastrutture di ricarica, diversificate in potenza a secondo del sito di installazione e della domanda dell’utente; 

2. Di dare mandato all’Ufficio tecnico comunale per la stipula del medesimo;

3. di significare che avverso il presente provvedimento è possibile ricorrere al TAR della Regione Piemonte, entro 60 giorni, o per via straordinaria al Capo dello Stato, entro 120 giorni;
4. di provvedere alla comunicazione dell’adozione del presente atto, mediante la trasmissione in elenco, ai capigruppo consiliari contestualmente all’affissione all’Albo, secondo quanto stabilito dall’art. 125 del D.L.vo 18.8.2000, n. 267.

Inoltre, stante l’urgenza di provvedere in merito, con separata apposita votazione, unanime e palese, resa per alzata di mano;

DELIBERA

di dichiarare il presente atto immediatamente eseguibile, ai sensi dell’art. 134, 4° comma, del D.L.vo 18.8.2000, n. 267.

Il presente verbale viene letto, confermato e sottoscritto: 

IL SINDACO	IL SEGRETARIO COMUNALE	
F.to Avv. FRANCO CEREGIOLI	F.to Dr. GIULIANA SERAFINI	

	
ATTESTATO DI PUBBLICAZIONE

CERTIFICATO n. 787

Si attesta che copia della presente deliberazione viene pubblicata oggi all'Albo Pretorio di questo Comune ove rimarrà per 15 giorni consecutivi e contemporaneamente comunicata ai capigruppo consiliari ai sensi dell’art.125, comma 1 D.Lgs. 267/2000.

IL VICE-SEGRETARIO COMUNALE	
F.to Dr. ANNA MARINOZZI	
Lì, 23-10-2018

CERTIFICATO DI ESECUTIVITA DELLA DELIBERAZIONE DELLA G.C.

X La presente deliberazione è dichiarata immediatamente eseguibile (art. 134 comma 4, D.Lgs. 18.08.2000 n. 267).
    La presente deliberazione è divenuta esecutiva per il decorso termine di 10 giorni dalla pubblicazione.

Lì, 23-10-2018

IL VICE-SEGRETARIO COMUNALE	
F.to Dr. ANNA MARINOZZI	

Per copia conforme all’originale.

Lì, 23-10-2018                                          
                
IL VICE-SEGRETARIO COMUNALE	
*F.to Dr. ANNA MARINOZZI	

*Firma autografa sostituita con indicazione a stampa del nominativo del soggetto responsabile, ai sensi dell’art. 3, comma 2, del D. Lgs. n. 39/93.