COMUNE DI COMUNANZA

COPIA DI DELIBERAZIONE
DELLA
GIUNTA COMUNALE  

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DELIBERAZIONE  NUMERO  103 DEL  16-10-19

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OGGETTO: 

RECEPIMENTO E CONDIVISIONE DEL PROTOCOLLO DI INTESA PER LA REALIZZAZIONE DEL PROGETTO "REALIZZAZIONE DI UNA RETE DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI".

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L'anno  duemiladiciannove il giorno  sedici del mese
di ottobre alle ore 18:30, nella Residenza Comunale in seguito a convocazione, disposta nei modi di legge, si è riunita la Giunta Comunale nelle persone dei signori:

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CESARONI ALVARO	ASSESSORE	P	
GIONNI DOMENICO	ASSESSORE	P	
DE SANTIS MIRELLA	ASSESSORE	P	
PERUGINI FRANCESCA	ASSESSORE	P	
ANTOGNOZZI ALBERTO	ASSESSORE	P	

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Assegnati 5  In carica 5  Presenti n.   5  Assenti n.   0

Assiste in qualità di segretario verbalizzante il SEGRETARIO COMUNALE
DR. CARDINALI MARISA
Constatato il numero legale degli intervenuti, assume la presidenza il Sig. CESARONI ALVARO nella sua qualità di ASSESSORE ed invita la Giunta Comunale alla discussione dell'oggetto su riferito.

PROPOSTA DI DELIBERAZIONE
PREMESSO CHE:
• La mobilità urbana rappresenta, per l’Unione Europea, un fattore di crescita e occupazione, oltre che un presupposto indispensabile per una politica di sviluppo sostenibile, tanto che la Commissione Europea ha adottato nel 2011 il “Libro Bianco - Tabella di marcia verso uno spazio unico europeo dei trasporti - Per una politica dei trasporti competitiva e sostenibile” allo scopo di promuovere il dibattito sui grandi temi e criticità della mobilità e ricercare, in collaborazione con tutte le parti interessate, soluzioni efficaci e percorribili per lo sviluppo di sistemi di mobilità sostenibile;

• In tutta Europa il trasporto continua a contribuire all’inquinamento atmosferico, all’aumento delle emissioni di gas serra e a numerosi impatti ambientali, come è evidenziato nel rapporto TERM 2011 (Transport and Environment Reporting Mechanism) “Transport indicators tracking progress towards environmental targets in Europe” pubblicato dall’Agenzia Europea per l’Ambiente EEA;

• Il 28 aprile 2010 la Commissione europea ha inviato una comunicazione agli Stati membri – COM(2010)186 – sollecitando interventi di riduzione delle emissioni nocive nell’atmosfera e di ammodernamento dei sistemi stradali urbani ed extraurbani ed indicando la realizzazione di reti infrastrutturali per la ricarica di veicoli elettrici sui territori nazionali come obiettivo prioritario e urgente nell’ottica di tutelare la salute e l’ambiente;

• La Legge del 7 agosto 2012, n. 134 ha previsto, al Capo IV bis, disposizioni finalizzate a favorire lo sviluppo della mobilità sostenibile, attraverso misure volte a favorire la realizzazione di reti infrastrutturali per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica e la sperimentazione e la diffusione di flotte pubbliche e private di veicoli a basse emissioni complessive, con particolare riguardo al contesto urbano, nonché l’acquisto di veicoli a trazione elettrica o ibrida;

• Il Piano Nazionale Infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica (approvato il 9 luglio 2013 ai sensi dell’art. 17-septies della succitata Legge n. 134/2012) e suoi successivi aggiornamenti definisce le linee guida per garantire lo sviluppo unitario del servizio di ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica nel territorio nazionale, sulla base di criteri oggettivi che tengono conto dell’effettivo fabbisogno presente nelle diverse realtà territoriali, valutato sulla base dei concorrenti profili della congestione di traffico veicolare privato, della criticità dell’inquinamento atmosferico e dello sviluppo della rete stradale urbana ed extraurbana e di quella autostradale;

• Il 25 gennaio 2013 la Commissione europea ha emanato una proposta di “Direttiva sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi”;

• La proposta di Direttiva suddetta contemplava un elenco organico di misure volte a promuovere la diffusione sul mercato europeo dei combustibili alternativi, integrando altre politiche mirate a ridurre il consumo di petrolio e le emissioni di gas serra nel settore dei trasporti;

• L’assenza di un’infrastruttura per i combustibili alternativi e di specifiche tecniche comuni per l’interfaccia veicolo-infrastruttura era considerata un ostacolo notevole alla diffusione sul mercato dei combustibili alternativi e alla loro accettazione da parte dei consumatori;
• La “Direttiva 2014/94/UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 22 ottobre 2014 (recepita con D. Lgs. 257/2016) sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi” stabilisce un quadro comune di misure per la realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi nell’Unione per ridurre al minimo la dipendenza dal petrolio e attenuare l’impatto ambientale nel settore dei trasporti;

• La Direttiva suddetta stabilisce, altresì, requisiti minimi per la costruzione dell’infrastruttura per i combustibili alternativi, inclusi i punti di ricarica per veicoli elettrici e i punti di rifornimento di gas naturale (GNL e GNC) e idrogeno, da attuarsi mediante i quadri strategici nazionali degli Stati membri, nonché le specifiche tecniche comuni per tali punti di ricarica e di rifornimento, e requisiti concernenti le informazioni agli utenti;

• L’elettricità è un combustibile pulito, idoneo in particolare a favorire la diffusione dei veicoli ad alimentazione elettrica, compresi quelli a due ruote, negli agglomerati urbani con vantaggi in termini di miglioramento della qualità dell’aria e riduzione dell’inquinamento acustico;

• L'iniziativa di installare colonnine per la ricarica delle auto elettriche è il frutto di un accordo sottoscritto tra l'Associazione dei paesi "Bandiera Arancione" (braccio operativo del Touring Club Italiano), di cui fa parte anche il Comune di Genga, e la Società Enel X Mobility;

CONSIDERATO CHE:
con la sottoscrizione del Protocollo l’Enel si impegna a provvedere a propria cura e spese, direttamente o attraverso sue società controllate e/o collegate a:
a) individuare congiuntamente al Comune all’interno del territorio comunale le aree dedicate alle installazioni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici;
b) progettare le “Aree dedicate”, composte dall’IdR e dagli stalli riservati alle auto durante l’erogazione del servizio;
c) richiedere le autorizzazioni necessarie alla installazione fino a n. 2 IdR;
d) provvedere alla installazione delle IdR, che restano di proprietà di Enel;
e) esercire e gestire le IdR da remoto tramite la piattaforma EMM (Electric Mobility Management) sviluppata da Enel;
f) provvedere al collegamento delle IdR con la rete elettrica pubblica;
g) provvedere all'esecuzione di tutti i lavori di ripristino e di tutti gli interventi di adeguamento dell’area dedicata all’interno del parcheggio, necessari per l'installazione della infrastruttura;
h) manutenere l’Infrastruttura di Ricarica di Enel, al fine di garantirne il perfetto funzionamento per l’intera durata del Protocollo, secondo quanto previsto dal piano di manutenzione ordinaria;
i) provvedere alla realizzazione di opportuna segnaletica orizzontale;
j) provvedere a tutte le attività di collaudo;
k) assolvere ad ogni obbligo ed onere, tassa ed imposta relativa alla posa delle Infrastrutture di Ricarica;
l) rimuovere le stazioni di ricarica e ripristinare lo stato dei luoghi nel caso in cui riceva richiesta scritta dal Comune laddove sia subentrato un fatto nuovo e imprevedibile, imposto da legge o regolamento;
Il Comune si impegna ad individuare le aree idonee alla collocazione e installazione delle Infrastrutture di ricarica, a mettere a disposizione gratuitamente le porzioni di suolo necessarie per l’installazione delle colonnine e a realizzare in prossimità delle stesse dei parcheggi riservati esclusivamente a veicoli elettrici in ricarica, predisponendo idonea segnaletica orizzontale e verticale;

CONSIDERATO inoltre che i costi di ricarica dell’energia resteranno a carico degli utenti che potranno usufruirne mediante sottoscrizione di contratti di fornitura di energia direttamente con le Società distributrici;

VALUTATA positivamente l’iniziativa proposta in quanto finalizzata ad incrementare l’utilizzo di veicoli elettrici e a diminuire le fonti di inquinamento ambientale e acustico;
VISTO il Protocollo di Intesa allegato per la realizzazione di una rete di ricarica;

DATO ATTO CHE ai sensi dell'art.147-bis c. 1 D.Lgs. 267/2000 come modificato dall’art. 3 comma 1, lett. B), D.L. 174/2012, convertito con modificazioni dalla L. 213/2012, sulla presente proposta deliberativa è stato effettuato il controllo di regolarità amministrativa e contabile con riferimento al rispetto delle vigenti normative.

VISTO IL PARERE FAVOREVOLE di cui all'art.49, comma 1, del D.Lgs. 267/2000 come modificato dall’art. 3 comma 1, lett. B), D.L. 174/2012, convertito con modificazioni dalla L. 213/2012, in ordine alla regolarità tecnica del responsabile del servizio interessato come inserito nella presente proposta di deliberazione per farne parte integrante e sostanziale;

ATTESO CHE sulla presente proposta non è richiesto il parere in ordine alla regolarità contabile, in quanto il presente atto non comporta riflessi diretti o indiretti sulla situazione economico-finanziaria o sul patrimonio dell'Ente come da attestazione allegata.

VISTO il vigente Statuto Comunale;
Visto il vigente D.lgs. n. 267/2000;
Ciò premesso, per le motivazioni esposte approva la seguente
PROPONE
1) La premessa è parte integrante e sostanziale del presente atto e si intende qui di seguito riportata integralmente.
2) Di approvare il protocollo d’Intesa, allegato alla presente della quale costituisce parte integrante e sostanziale, con la Società Enel Energia spa, per la realizzazione di una rete di ricarica per veicoli elettrici nel territorio comunale;
3) Di autorizzare il Responsabile del Settore Tecnico a procedere alla sottoscrizione del protocollo d’intesa e a predisporre gli atti necessari alla individuazione e installazione, a cura e spese della Società Enel spa, delle colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici;
4) Di dichiarare il presente atto immediatamente eseguibile ai sensi del disposto dell’art. 134 – comma 4 – del D.Lgs. n. 267/2000, 
5) in merito alla presente proposta di deliberazione, viene espresso parere favorevole di regolarità tecnica ai sensi dell’art. 49 del D.lgs. n. 267/2000;

Il Responsabile del Servizio
Alvaro Cesaroni

LA GIUNTA COMUNALE

VISTA e fatta propria la proposta di deliberazione sopra riportata;

VISTI i pareri favorevoli espressi dal Responsabile del Servizio tecnico per la regolarità tecnica e dal Responsabile del Servizio Finanziario per la regolarità contabile, ai sensi dell’art. 49 e dell’art. 147 bis del D.Lgs. n. 267/2000;

VISTO il D.Lgs. 18.08.2000, n. 267;

VISTO il vigente Statuto Comunale;

VISTO il vigente Regolamento sull’Ordinamento degli Uffici e dei Servizi;

Con voti unanimi espressi nei modi e forme di Legge;

D E L I B E R A

Fare propria in ogni sua parte la proposta di deliberazione sopra riportata che si intende qui di seguito integralmente riportata;

Ed inoltre, stante l’urgenza, con separata votazione favorevole unanime e palese;

D E L I B E R A

Di rendere la presente deliberazione immediatamente eseguibile ai sensi del comma 4° dell’art. 134 del D.Lgs. n. 267/2000.

Approvato e sottoscritto :

Il Presidente                          Il Segretario Comunale
F.to CESARONI ALVARO                  F.to CARDINALI MARISA

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PARERI  DI  REGOLARITA' 
(Art. 49, commi 1 e 2, Art. 147 Bis e Art. 97, comma 4, D.Lgs. 267/2000)
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VISTO: Si esprime parere di REGOLARITA' TECNICA: Favorevole.

Comunanza, lì 16-10-019                  Il Responsabile del Servizio
F.to CESARONI ALVARO

VISTO: Si esprime parere di REGOLARITA' CONTABILE: Favorevole.

Comunanza, lì 16-10-019                  Il Responsabile del Servizio
F.to DE SANTIS MIRELLA

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Prot. N.

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Certificato di pubblicazione
Il sottoscritto segretario comunale certifica che copia della presente deliberazione è stata pubblicata all’albo pretorio per 15 giorni consecutivi dal  05-11-2019 al 20-11-2019, ai sensi dell’art.124, comma 1 della Legge n.267/00 senza reclami.
Lì, 21-11-2019
	IL SEGRETARIO COMUNALE	
	F.to CARDINALI MARISA	

Della suestesa deliberazione, viene iniziata oggi la pubblicazione all'Albo Pretorio comunale (art. 124, comma 1, del T.U. 18.08.2000, n. 267).

Dalla Residenza Comunale, li 05-11-19      Il Segretario Comunale

F.to CARDINALI MARISA

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Il sottoscritto Segretario comunale, visti gli atti d'ufficio

A T T E S T A

- che la presente deliberazione:

[] E'stata comunicata, con lettera n. 9873   in data 05-11-19      ai
signori capigruppo consiliari cosi come prescritto dall'art. 125, D.Lgs. n.267/2000;

Esecutività
- é divenuta esecutiva il giorno 16-10-2019
[x] perché dichiarata immediatamente eseguibile (Art.134, comma 4);
[] decorsi 10 giorni dalla pubblicazione (Art.134, comma 3);

Dalla Residenza Comunale, lì             Il Segretario Comunale
  F.to CARDINALI MARISA
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E' copia conforme all'originale da servire per uso amministrativo.
Dalla Residenza municipale, li              
Il Segretario Comunale
CARDINALI MARISA

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